通訊員 尤成龍
7月的女媧故里平利，草木蔥蘢，滿目蒼翠。墨玉絲帶般的G346線上，一個(gè)個(gè)橘紅色的亮點(diǎn)閃動(dòng)著——拔除綠化帶雜草、清理路面塌方、清掃內(nèi)外擋墻雜物、修補(bǔ)路面坑槽……
今年以來，平利公路管理段按照安康公路管理局統(tǒng)一部署，把備戰(zhàn)“十三五”國評作為重中之重，結(jié)合國評具體要求和備檢路段實(shí)際情況，多措并舉求實(shí)效，不斷下足“繡花”功，勠力同心，力爭書寫出國評完美答案。
“十三五”國評工作啟動(dòng)以來，平利公路段于4月上旬搭建了“抓機(jī)遇、補(bǔ)短板，展亮點(diǎn)、樹形象，以打造美麗干線公路為抓手，從養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)機(jī)械化、養(yǎng)建技術(shù)綠色化、管理手段信息化、公路通行安全化、行業(yè)文明常態(tài)化上著手，為全市普通干線公路評價(jià)取得好成績做出積極貢獻(xiàn)”的總體備檢骨架，及時(shí)召開動(dòng)員會(huì)，結(jié)合實(shí)際制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，通過任務(wù)進(jìn)度圖的方式明晰階重點(diǎn)任務(wù)和預(yù)期效果。
今年清明前后，G346線和臨河臨砭S225線路段，總能看見身著橘紅色馬甲的身影，他們時(shí)而揚(yáng)鎬翻挖空白綠化帶，時(shí)而開挖補(bǔ)植坑，時(shí)而跨澗下坎提水澆灌綠化帶和定植的行道樹。忙碌的身影后，裸露的綠化帶在一米一米的減少，宜綠地段在一米米的延長并與原本修建成型的綠化帶漸漸融為一體。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，共撒播三葉草籽180斤、波斯菊籽種60斤，補(bǔ)栽紫薇、塔柏200余株，女貞、丁香球近1800株。
機(jī)械的轟鳴伴著忙碌有序的橘色身影在稻草街區(qū)間忙碌，原本或坑洼不平、或粘連不清、或雜物附庸的公路邊界變得平坦順勢、清朗起來，道路顯得更為“精神”。
如果說，公路沿線非公路標(biāo)語、破爛宣傳牌、商業(yè)廣告是“牛皮癬”，那么路政管理人員就是專門攻克“牛皮癬”的“清道夫”。5月中下旬連續(xù)3天的高溫沒有嚇退這群“清道夫”，按照交通運(yùn)輸部公路沿線“八個(gè)無”的標(biāo)準(zhǔn)，通過宣傳和現(xiàn)場拆除相結(jié)合的辦法，徒步清理各類非公標(biāo)語標(biāo)牌40余塊、跨越公路橫幅200余條、拆除破損廣告牌8處、取締加水點(diǎn)2處、拆移燈箱廣告500余個(gè)，清理規(guī)范占道經(jīng)營近6公里、收回路產(chǎn)300余延米。
平利縣山大坡陡且風(fēng)化巖居多，一經(jīng)暴雨襲擊，沖刷而來的碎石極易對涵洞、小橋造成淤塞，給公路安全通行帶來安全隱患。平利公路人利用小型挖掘機(jī)和自調(diào)貨運(yùn)車輛，在選好棄渣堆放地和符合環(huán)境保護(hù)要求的前提下，對區(qū)間內(nèi)40余道涵洞和小橋空間共計(jì)2000余立方米的淤積物進(jìn)行了集中清運(yùn)。
公路是面向社會(huì)公眾提供服務(wù)的“特殊”產(chǎn)品，如何有效提升產(chǎn)品的品質(zhì)和延續(xù)其使用壽命，平利公路人“因時(shí)因地制宜，見機(jī)行事”。四月初，技術(shù)人員就開展路況調(diào)查，掌握瀝青石料拌和場的動(dòng)態(tài)、調(diào)試切割機(jī)和風(fēng)力滅火機(jī)、備足乳化瀝青和安全警示樁。五月修復(fù)瀝青砼面層270平方米，修補(bǔ)瀝青路面坑槽322.5平方米、設(shè)置盲溝16米、貼縫帶8547米、裂縫刻槽灌縫4500米、橋梁C40鋼筋砼維修12.94立方米、設(shè)置盲溝16米、更換鋼波護(hù)欄20米、纜索120米。
為確保“取長補(bǔ)短、查缺補(bǔ)漏、完善提高”內(nèi)業(yè)資料檢查既定目標(biāo)有效實(shí)現(xiàn)，平利段對照“國評”標(biāo)準(zhǔn)對2016年至2019年養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、路政執(zhí)法、基礎(chǔ)管理等方面的資料進(jìn)行自查。同時(shí)，組成觀摩學(xué)習(xí)小組，奔赴兄弟單位參觀交流。
下足“繡花”功，答好國評卷。平利公路段正把手中的鐵鏟、掃帚、揚(yáng)鎬當(dāng)針，在G346和S225路段上飛針走線，用自己的實(shí)際行動(dòng)全力做好國評這張答卷。
