安康新聞網(wǎng)訊（通訊員 楊寧）日前，筆者在寧陜縣新場鎮(zhèn)花石村菜子坪新場站附近的施工現(xiàn)場看到，西成高鐵寧陜段建設(shè)正如火如荼進(jìn)行。
該項(xiàng)目穿越秦嶺山區(qū)地段線路總長135公里，隧道里程達(dá)127公里。西成高鐵途經(jīng)寧陜縣新場、四畝地等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在寧陜縣境內(nèi)40公里、投資近50億元，其中橋隧占到了98%。項(xiàng)目設(shè)計(jì)中的最長隧道和關(guān)鍵性技術(shù)路段均在寧陜縣境內(nèi)，最長的天華山雙線隧道長達(dá)15.9公里(國內(nèi)高鐵中最長);秦嶺山區(qū)隧道群首次采用25%的大坡度(國內(nèi)目前在建客專最大坡度為20%)，且大坡道持續(xù)段落長達(dá)46公里，在我國擬建的山區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化高速鐵路建設(shè)中是首次嘗試。
從2012年11月開工建設(shè)以來，目前該縣境內(nèi)西成高鐵施工進(jìn)度接近80%，工程累計(jì)投資達(dá)34億元，大秦嶺、天華山隧道將于今年5月底前全部貫通。整個(gè)工期四年半，預(yù)計(jì)2017年竣工。建成后，西安到成都列車運(yùn)行時(shí)間將由目前的13個(gè)小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)，這也是安康境內(nèi)的首條高鐵。
據(jù)悉，西成高鐵陜西段343公里，其中橋隧路316公里，是中國首條穿越秦嶺、大巴山區(qū)的高速鐵路，沿途將新建戶縣東、佛坪、城固北等8個(gè)車站。
