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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn通訊員 馮文波 劉亞楠 劉夢(mèng)琪
“叮鈴鈴……叮鈴鈴……”一陣急促的鬧鐘，催醒了公交師傅陳有兵。2月10日，農(nóng)歷正月初一，凌晨5點(diǎn)10分，窗外天還未亮，寒意襲人，作為安康城區(qū)1路公交車駕駛員，陳有兵開始了新一天的工作。
洗漱、吃飯、出門……6點(diǎn)30分，他熟練地駕駛公交車駛離始發(fā)站臺(tái)，開始了當(dāng)天的往返旅程。
“1路公交車連接安康火車站、城東客運(yùn)站和地質(zhì)隊(duì)，全長(zhǎng)11公里，單趟運(yùn)行42分鐘，每趟間隔大約十分鐘。這是江北到江南的重要交通線路，平時(shí)上下車的乘客很多，今年春節(jié)更是如此。我們已經(jīng)做好了應(yīng)急預(yù)案，會(huì)根據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)來適時(shí)調(diào)度司機(jī)和車輛，滿足乘客需求，確保大家安全回家。”安康市公共交通有限責(zé)任公司總經(jīng)理熊衛(wèi)軍如是說。
“新年好！”“新年快樂，您辛苦了師傅！”……上車的乘客紛紛向首班公交司機(jī)送上新春的祝福。“過年好啊，都好、都好。”陳有兵微笑著回應(yīng)，心中暖融融的，乘客的這些祝福總讓他感到十分欣慰。
為了應(yīng)對(duì)晚高峰的客流，陳有兵主動(dòng)請(qǐng)求調(diào)整班次，從第二班調(diào)至末班車。晚上7點(diǎn)半，發(fā)車時(shí)間到了，他看到出站口大批旅客剛出來，于是他趕快下車，到出站口吆喝著：“有沒有乘坐1路公交車的乘客？這是最后一趟公交了，請(qǐng)抓緊時(shí)間上車。” 這時(shí)只見大家提著大包小包爭(zhēng)先恐后地往車上跑，“請(qǐng)慢點(diǎn)兒，別著急，往里面走。”這就是公交人的故事。在這個(gè)特殊的春運(yùn)期間，他用自己的細(xì)心和耐心溫暖著每一位乘客的心。
△ 陳有兵在工作
“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品乘車，請(qǐng)大家坐穩(wěn)、扶好，看好自己的物品。”他一邊說著，一邊打開箱包檢查危險(xiǎn)品。在確認(rèn)站臺(tái)前沒有其他乘車的人后，他提醒大家坐好、扶穩(wěn)，并時(shí)刻注意自己的隨身物品。此時(shí)，時(shí)間是晚上7點(diǎn)，他緩緩駕駛車輛離開站臺(tái)。
下一站到達(dá)時(shí)，有幾個(gè)人推著殘疾車來到門口，陳有兵急忙走過去，攙扶老人上車，并幫助安置殘疾車。他們感激地說：“謝謝，師傅您真溫暖。”陳師傅回應(yīng)：“接你們回家我很高興，不用謝。”
每天早上6點(diǎn)多開始發(fā)車，晚上8點(diǎn)多收車。每次進(jìn)站，他都會(huì)靠近站臺(tái)，提醒乘客上車時(shí)注意安全。他的聲音一直伴隨著乘客，贏得了許多贊譽(yù)。
他們的溫暖和關(guān)愛如同春運(yùn)路上的一道亮光，照亮了人們的回家之路。在春節(jié)彩燈的映襯下，他目光堅(jiān)定地注視著前方，每每語氣柔和地說：“請(qǐng)把東西整理好，大家坐穩(wěn)了，我再出發(fā)。”他深知，作為公交司機(jī)，他不僅承擔(dān)著將乘客安全送達(dá)目的地的責(zé)任，還代表著城市的形象和服務(wù)水平。
陳有兵自2004年參加工作以來，已經(jīng)19年了。他是市長(zhǎng)熱線“12345”表揚(yáng)工單上的�？�，曾被市交通行業(yè)評(píng)為“見義勇為”先進(jìn)個(gè)人。
“多年來，他無曠工、無事故、零投訴，始終服從領(lǐng)導(dǎo)安排。遇到緊急或危險(xiǎn)的情況，他會(huì)主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，并且總是能夠圓滿完成任務(wù)。”安康市公共交通有限責(zé)任公司車隊(duì)長(zhǎng)寇邦說。
“我已經(jīng)18個(gè)年頭沒有在家里過春節(jié)了，作為一名公交駕駛員，我們最辛苦的也就是節(jié)假日，尤其是春運(yùn)期間，我們的工作量比平時(shí)翻了幾倍。選擇了這個(gè)工作，家里人也非常理解，把乘客平安地送到目的地，也是一種成就。”陳有兵高興地說。
