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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn本網(wǎng)訊（記者 羅超）近年來(lái)，由于受流水沖蝕，安康漢江一橋橋墩部分樁基出現(xiàn)外露，直接影響橋梁耐久性。經(jīng)科學(xué)論證和實(shí)地勘測(cè)，安康公路管理局于2020年10月底根據(jù)維修方案開(kāi)始對(duì)其進(jìn)行加固維修，目前，工程進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。
據(jù)了解，安康漢江一橋始建于1970年，1998年安康漢江一橋西側(cè)復(fù)橋竣工建成通車。2013年又對(duì)東半幅橋梁進(jìn)行加固，加固改造后，橋梁的承載能力達(dá)到公路II級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)安康公路管理局危橋改造項(xiàng)目辦工程師陳明濤介紹：“10月下旬，安康公路管理局開(kāi)始對(duì)二號(hào)墩的兩根有病害的樁基進(jìn)行了試驗(yàn)性加固，在試驗(yàn)樁實(shí)施過(guò)程中，我們主要面臨兩個(gè)方面的難題，一是因水下作業(yè)全部由潛水員完成，受上游電站發(fā)電影響，漢江水位變化頻繁，潛水員水下作業(yè)難度較大，效率低。二是施工操作空間狹小，大型設(shè)備無(wú)法投入使用，機(jī)械化程度低。目前，試驗(yàn)樁已實(shí)施完畢，通過(guò)省交通運(yùn)輸廳專家評(píng)審，試驗(yàn)效果整體良好，方案科學(xué)合理。下一步，將按照試驗(yàn)樁的施工工藝，加大設(shè)備和人員投入，力爭(zhēng)在明年汛期來(lái)臨之前，完成剩余樁基的加固任務(wù)。”
