記者 魏濤
歷史將銘記這一刻!
“西安至安康高速鐵路,開(kāi)工!”6月29日9時(shí)19分,隨著省委書記劉國(guó)中下達(dá)開(kāi)工令,西康高鐵——這條穿越秦嶺、國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要組成段、陜西“米”字型高鐵網(wǎng)南北主干道正式開(kāi)工建設(shè)。
消息飛回秦巴大地,安康人民熱血沸騰!“期盼已久,今天終于開(kāi)工了!”“啥時(shí)候竣工,盼著早點(diǎn)開(kāi)通,從北京回去就方便多了。”“這個(gè)為建黨100周年的獻(xiàn)禮非常隆重。”
“西康高鐵是303萬(wàn)安康人民期盼已久的民心工程,也是安康歷史上的一件大事。它的建成,將促進(jìn)安康高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)安康更快更好地融入西安經(jīng)濟(jì)圈,更好更快地融入‘一帶一路’大格局,有利于安康鞏固脫貧攻堅(jiān)成果,推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、生態(tài)環(huán)境保護(hù),確保漢江秦嶺保護(hù)繼續(xù)走在全省前列。”安康市委書記趙俊民在西康高鐵項(xiàng)目開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)接受媒體采訪時(shí)說(shuō)。
安康人民期盼高鐵久矣。地處陜西省南端的安康市,毗鄰四川、重慶、湖北,北依秦嶺、南靠巴山,交通不便是制約其發(fā)展的瓶頸,要實(shí)現(xiàn)追趕超越目標(biāo),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,交通必須先行。
為促進(jìn)西康高鐵項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè),安康市委、市政府提出將西康高鐵作為全市“百年大計(jì)、安康大事”頭號(hào)工程來(lái)抓:
——2017年3月,安康市政府成立了安康市高鐵建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)加快推進(jìn)西康高鐵盡快啟動(dòng)建設(shè)。
——2018年3月,安康市政府掛牌成立了市高鐵辦,安排專項(xiàng)資金,抽調(diào)專人專職負(fù)責(zé)西康高鐵項(xiàng)目籌建工作。
——2020年1月,安康市委、市政府對(duì)高鐵建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行了加強(qiáng)調(diào)整,明確由市委書記任第一組長(zhǎng)、市長(zhǎng)任組長(zhǎng),常務(wù)副市長(zhǎng)、分管副市長(zhǎng)等5名廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),19個(gè)相關(guān)市直部門和13個(gè)縣(區(qū))政府(管委會(huì))主要負(fù)責(zé)同志為成員,并將市高鐵辦調(diào)整設(shè)在市政府辦,全力加快安康境內(nèi)高鐵項(xiàng)目籌建工作。
4年來(lái),安康市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門數(shù)次赴北京、西安、重慶、成都等地,積極主動(dòng)到國(guó)鐵集團(tuán)、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部和省發(fā)改、交通運(yùn)輸廳、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳等部門,全方位、多層次拜訪匯報(bào),跟進(jìn)了解項(xiàng)目進(jìn)展,積極解決有關(guān)問(wèn)題,全面協(xié)助加快項(xiàng)目前期各項(xiàng)手續(xù)辦理。
經(jīng)多方努力,西康高鐵項(xiàng)目調(diào)整可研報(bào)告于2020年12月18日獲得國(guó)鐵集團(tuán)和陜西省政府聯(lián)合批復(fù)。2021年5月10日,西康高鐵工程施工圖獲得國(guó)鐵集團(tuán)工管中心批復(fù),項(xiàng)目建設(shè)單位西成公司于5月11日啟動(dòng)工程施工、監(jiān)理招投標(biāo)工作,6月27日完成招標(biāo),6月29日正式開(kāi)工建設(shè)。
西康高鐵項(xiàng)目設(shè)計(jì)總體張睿陶介紹:“西康高鐵全長(zhǎng)170.85公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,為雙線鐵路,計(jì)劃建設(shè)工期5年。線路自規(guī)劃的西安東站南端引出,跨越?jīng)汉樱M(jìn)入少陵塬,穿越秦嶺,經(jīng)過(guò)柞水、鎮(zhèn)安、旬陽(yáng),接入規(guī)劃安康西站。全線新設(shè)大中橋梁26座,隧道20座,橋隧比高達(dá)94.41%,設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個(gè)車站,除西安東站及安康西站外,其余均為高架站。”
西康高鐵穿越秦嶺地區(qū),環(huán)保要求極為嚴(yán)格。張睿陶說(shuō),西康高鐵在線路方案設(shè)計(jì)中成功繞避了沿線重要生態(tài)敏感區(qū)核心區(qū),通過(guò)施工廢水清污分流、隧道棄渣利用等新技術(shù)的研究及應(yīng)用,充分保護(hù)秦嶺山區(qū)的生態(tài)環(huán)境,全力將西康高鐵打造成一條技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的綠色高鐵。
“西康高鐵將為安康茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)歷史性機(jī)遇。安康茶葉品質(zhì)好,但由于交通不便,銷售渠道打不開(kāi),相信不久的將來(lái),安康富硒茶能輕易實(shí)現(xiàn)賣全國(guó)、俏世界。”平利縣高英茶業(yè)有限公司董事長(zhǎng)高英激動(dòng)地說(shuō)。
一路通則百業(yè)興。西康高鐵建成后將貫通關(guān)中平原與秦巴山區(qū)、聯(lián)通關(guān)中城市群與成渝城市群、接通黃河流域與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,繼安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)、“縣縣通高速”之后,一場(chǎng)由高鐵引領(lǐng)的交通變革,正在改變著安康這座城市發(fā)展軌跡。