9號線房山線實(shí)施新時(shí)刻表
房山線發(fā)車間隔秒縮至4分
本報(bào)訊(記者李博)記者從北京地鐵運(yùn)營公司了解到，為了緩解北京地鐵9號線、房山線早高峰時(shí)段列車擁擠及站臺滯留現(xiàn)象，減少乘客候車時(shí)間，明天開始，9號線、房山線將實(shí)施新編運(yùn)行圖，早高峰期間房山線將在籬笆房站開行7列始發(fā)列車。
實(shí)施新運(yùn)行圖后，房山線早高峰將采取大小交路套跑方式運(yùn)營，大圈車交路為閻村東站至郭公莊站區(qū)段，小圈車交路為籬笆房站至郭公莊站區(qū)段，在7點(diǎn)15分到8點(diǎn)52分之間，籬笆房站共有7列始發(fā)列車開往郭公莊方向。同時(shí)房山線還將縮短列車在郭公莊站折返時(shí)間，全線列車最小間隔由4分30秒縮至4分，上線車組數(shù)達(dá)到19列車，增加開行列車6列次，達(dá)到398列次，運(yùn)力提高12.5%。
9號線早高峰增加一組上線運(yùn)營車輛，上線車組數(shù)達(dá)到23組，增加開行列數(shù)18列次，達(dá)到482列次，早高峰進(jìn)峰時(shí)間由6:45提前至6:30，同時(shí)列車間隔將由3分15秒縮短至3分01秒，運(yùn)力提高7.73%。至此，9號線現(xiàn)有全部24組列車，除1組進(jìn)行必要維修修程外，已全部上線運(yùn)營。
此次9號線和房山線進(jìn)一步提升運(yùn)力，是北京地鐵2018年首次提升運(yùn)力。地鐵公司介紹，目前北京中心城區(qū)內(nèi)的地鐵1號線、2號線、5號線、10號線已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了兩分鐘的運(yùn)行間隔，達(dá)到了世界一流水平，未來待車輛、設(shè)備等條件具備后，北京地鐵還可逐步提升其他部分線路的運(yùn)輸能力。
