人民網(wǎng)北京2月13日電。ㄖ旖┤涨,記者從北京市交通委獲悉,2月11日,2018年北京市交通工作會(huì)議召開(kāi)。會(huì)議的主要任務(wù)是全面貫徹黨的十九大精神,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),落實(shí)北京市第十二次黨代會(huì)、北京市政府工作報(bào)告和全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)要求,總結(jié)黨的十八大以來(lái)交通工作,分析當(dāng)前交通發(fā)展形勢(shì),明確未來(lái)一段時(shí)期交通工作戰(zhàn)略目標(biāo)和思路,部署2018年重點(diǎn)工作。
北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,北京市城市道路擁堵范圍、時(shí)長(zhǎng)和程度均有所降低。去年中度擁堵以上天數(shù)減少16天、時(shí)長(zhǎng)減少15分鐘。其中,第三方機(jī)構(gòu)評(píng)測(cè)平均車速提升了10%。
該負(fù)責(zé)人表示,2018年將探索建立城市規(guī)劃建設(shè)與交通承載力聯(lián)動(dòng)機(jī)制,軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到630公里以上,綠色出行比例達(dá)到73%。
五年來(lái),北京市交通領(lǐng)域完成投資4922億元,同比增長(zhǎng)44%;通過(guò)PPP、BOT等多種模式吸引社會(huì)投資578億元。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模再創(chuàng)新高,有力支撐首都四個(gè)中心建設(shè)。五年來(lái),高速公路年均在建里程由60公里增至150公里,通車?yán)锍虖?22公里增至1017公里,城市快速路及主干道里程從1226公里增至1365公里,京臺(tái)高速、廣渠路二期等重點(diǎn)道路項(xiàng)目建成通車;四惠、宋家莊綜合交通樞紐建成投用,北苑北實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂;地鐵7號(hào)線、燕房線等線路開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),軌道運(yùn)營(yíng)里程從442公里增至608公里,運(yùn)營(yíng)線路達(dá)22條,軌道交通骨架作用更加突出。
該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),北京地面公交和軌道交通在京津冀區(qū)域率先實(shí)現(xiàn)三地一卡通互聯(lián)互通,三地累計(jì)發(fā)行“交通聯(lián)合”互通卡104萬(wàn)余張。三地道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建成并覆蓋區(qū)域內(nèi)100個(gè)二級(jí)(含)以上客運(yùn)站;完成6條客運(yùn)班線公交化改造,實(shí)現(xiàn)39條公交線路省際化運(yùn)營(yíng),日均客運(yùn)量近40萬(wàn)人次。
五年來(lái),軌道交通全路網(wǎng)先后65次提升既有線路運(yùn)力,最短發(fā)車間隔降至2分鐘以內(nèi),列車兌現(xiàn)率、正點(diǎn)率均達(dá)99.9%以上;日均客運(yùn)量已達(dá)1035萬(wàn)人次,最高日客運(yùn)量突破1290萬(wàn)人次。
該負(fù)責(zé)人指出,通過(guò)打通斷點(diǎn)、設(shè)置彩色鋪裝和隔離設(shè)施、拆除占?jí)涸O(shè)施等,治理自行車道和步道1014公里,在三環(huán)路內(nèi)176條重點(diǎn)路段設(shè)置阻車樁。分類梳理512座過(guò)街天橋梯道的服務(wù)品質(zhì),完成13座天橋自行車推行坡道改造。自行車回歸城市發(fā)展環(huán)境得到明顯改善。規(guī)范引導(dǎo)公共自行車管理,有力引導(dǎo)綠色出行發(fā)展。全市共享自行車總數(shù)達(dá)220萬(wàn)輛,自行車出行比例多年來(lái)首次出現(xiàn)上升。針對(duì)共享自行車投放無(wú)序和停放混亂問(wèn)題,制定實(shí)施鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(jiàn)和自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則,組織開(kāi)展全市共享自行車專項(xiàng)整治,在城六區(qū)和通州區(qū)施劃自行車停放區(qū)1.5萬(wàn)個(gè)。